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【日本在朝鲜半岛的经验之用心也同样让人心惊。

】

天幕展示出一组触目惊心的数据图表：

【1910年《日韩合并条约》签署，朝鲜沦为日本殖民地后至1931年，日本将朝鲜的价值发挥到了极致：

修建铁路里程6000公里；建立军工厂47座；关东军朝鲜驻屯军达5万人；粮食征收年均200万吨！

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唐太宗时期

李世民盯着那些铁路线路图，瞳孔骤缩：”

这……这些铁轨，分明都是冲着辽东去的！”

作为军事大家，他瞬间看穿要害：”

他们在用朝鲜当攻华的跳板！”

房玄龄快速在纸上勾勒：”

陛下请看，从釜山到新义州，再到安东（今丹东），这条路线简直……””

简直是为入侵量身定做的补给线！”

李世民一拳砸在案几上。

想起之前天幕介绍过的，让青藏高原都被征服的铁路威力，不禁齿冷，“……狼子野心！”

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宋太祖时期

赵匡胤突然拍案：”

你们看补给线！”

他指着地图，”

从长崎到釜山再到大连，这条海路比蒙古人当年走陆路快十倍！”

赵普倒吸冷气：”

难怪金国、满清都要先取朝鲜……朝鲜，实乃谋取中原之绝佳跳板！”

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【除此之外，朝鲜还有作为战略枢纽的六大功能。

】

天幕列出详细清单：

【第一，兵力集结地。

至1937年，朝鲜境内日军达20万，包括精锐的第19、20师团。

第二，物资中转站。

通过京义铁路（汉城-新义州），每日运送物资5000吨。

第三，空军基地。

平壤、元山机场驻扎300架战机，1937年轰炸上海的战机70%从此起飞。

第四，兵源补充。

强征朝鲜壮丁25万人，组建”

朝鲜人特别志愿兵”

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