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第377章 下一个该轮到谁了呢（第1页）

一八九六年，六月十八日。

金平原大区，双王城，执政官公署。

下午三点，阳光正烈。

李维坐在办公桌后，并没有处理文件，而是装模作样在用一把小剪刀修剪著一株刚刚送来的盆栽。

他的动作很慢，很专注，仿佛现在这是世界上最重要的事情。

而在办公桌的对面，撒丁王国驻金平原领事安东尼奥伯爵，已经在这个位置上坐了整整二十分钟。

这二十分钟里，李维没有说过一句话，甚至没有抬起头看他一眼。

安东尼奥伯爵感到窒息。

这种窒息感不仅仅来自于这种刻意的冷遇，更来自于他公文包里那份从撒丁王国首都都灵加急发来的电报。

电报的内容很简单，只有一句话……

【如果再没有煤炭，都灵的纺织厂将在三天后全面停工，工人们已经开始走上街头了！】

安东尼奥不不来找李维。

按照外交对等原则，作为一国领事，当两国之间发生贸易纠纷时，他应该去帝都贝罗利纳，向奥斯特帝国的外交部或者商务相关部门提出抗议。

他们也确实这么做了。

就在三天前，撒丁王国驻帝都的大使就已经向帝国枢密院递交了措辞严厉的照会，抗议奥斯特帝国无故切断对撒丁王国的煤炭供应，这违反了《大陆自由贸易协定》。

但结果呢？

帝国外交部的回复非常体且充满了遗憾。

他们表示，帝国政府绝对没有下达任何关于禁运的命令，这完全是一场误会。

至于为什么煤炭列车过不去？

那是技术问题。

外交部建议大使去找现在的帝国铁道总监部。

于是大使去了铁道总监部。

铁道总监部的官员更加客气，他们拿出了一大堆文件，表示最近因为林塞大区正在进行铁路网升级改造，运力极其紧张。

而且，根据最新的《帝国铁路安全管理条例》，撒丁王国的货运车皮因为轮轴润滑系统不符合奥斯特的新标准，被暂停入境，以免损坏帝国的铁轨。

大使问什么时候能恢复？

铁道部说这事儿归帝国铁道总监部的技术委员会管。

而这个所谓的技术委员会的挂名负责人，或者是制定这个该死的新标准的人，正是眼前这个正在修剪花草的年轻中校……

李维；图南。

虽然李维在铁道总监部没有挂名，但全帝国的官僚都知道，林塞大区的铁路改革是拿他在金平原的铁道运输部当模版的，那个该死的《安全管理条例》也是参照的这里。

所以，这是明摆著踢皮球，告诉他们钥匙在李维手里。如果不找他，去帝都跑断了腿，也运不回一吨煤。

哢嚓……

随著最后一片枯叶被剪下，李维终于放下了剪刀。

他抬起头，平静地看著安东尼奥，脸上挂著无懈可击的微笑。

「抱歉，领事先生，让您久等了。」

李维拿起桌上的湿毛巾擦了擦手。

「最近工作太忙，只有这点时间能让脑子休息一下。我想您能理解，毕竟管理一个大区的运转，比照顾一盆花要麻烦多。」

「当然，当然。」