但那些已经拥有电摩的人看法完全不一样。
他们之前玩的机车不仅十分沉重,智能化程度还非常低。
虽然有机械的爆发感,可一旦发生故障,也是非常头痛的事。
其次大排量机车一点都不省油,不仅油耗大,油箱还特别小。
加满一次油,想玩的痛快,根本跑不了多远路程。
真要是去偏远地区旅行,也会变得非常不方便。
电摩情况可就不一样了。
在没有超速行驶的情况下,充满电行驶里程远远超过燃油摩托车。
关键是充电实在是太便宜了,如果用家里的慢充充满电也就10块钱。
哪怕是到了高速服务区充电的价格比较高,也不会超过30块。
30块钱跑600公里,使用成本便宜到不敢相信。
至于所谓的机械素质和发动机咆哮声音,电摩也可以模拟出来。
不仅可以做到跟燃油机车完全一样的感觉,而且电摩加速非常丝滑,想加速直接踩油门,根本不需要挂挡那么麻烦,没有丝毫顿挫。
电摩充电跟机车加油时间差不了太多。
现在充电桩非常普及,又拥有快充,10分钟之内就可以充满。
而有些地区加油站给摩托车加油还有限制,搞不好得跑好几个加油站才能加上。
按照便利程度来算,还不如电摩呢。
其次就是电摩的智能化程度非常之高,远远超乎消费者想象。
拥有自动驾驶功能可以在长途驾驶中交给车自己行驶,坐着身体吃喝不影响赶路,还可以边赶路边放松。
下来走路的时候,更是可以启动跟随模式。
摩托车就如同小狗一样跟在身后。
有陀螺仪稳定系统,哪怕是只有两个轮子也不会摔倒,稳定性远远超过电摩。
在行驶过程中随时可以解放双手,立马就成了所有是车主的最爱。
在停靠距离不太远的情况下,使用手机操作,电摩就可以自动来到车主面前。
更让购买高配车主感到不可思议的是,电摩上居然还配备了一个小型冰箱。
可以放一些饮料,夏天骑行渴了,喝上一口简直不要太爽。
等到冬天还可以当成保温箱,将饮料放进去喝的时候能保证足够的温度。
很多功能在发布会上并没有说,还需要车主自己看说明书或者去发掘。
每发掘一个新的有用功能都感到无比惊喜。
车主更是拍成视频发到网上,让所有人都知道。
说是给网友粉丝科普,事实上每个视频都透露着炫耀。
在网上随处都可以搜到播放量几十万,甚至几百万的视频。
根本不需要企业花钱推广,全都是车主自发的炫耀。
“我去,这款电摩实在是太强大了,钱没白花。
就算是国外百万级的摩托车,也未必能达到这性能!
我现在已经完全不在乎是不是燃油摩托车了,没有任何一款摩托车性能能超过这款车。
给你们看一个很牛的功能……”
接下来他开启跟随功能,人在前面走电摩跟在身后两米左右的地方。
人走得快电摩也会跟着加快速度,人慢下来电摩也会同步放慢。
“怎么样,这功能牛不牛?才十万块钱,就有这么厉害的功能,简直不敢想象。”